近日，X-Cape ADV-R 650在西班牙首次亮相，参加了被称为最疯狂越野赛事的巴塞拉越野赛。X-Cape ADV-R 650赛车由2023年达喀尔拉力赛T4级SSV冠军Oriol Mena驾驶，在最艰苦的地形上进行了比赛，证明了其在中量级ADV/enduro赛段中与更为成熟的选手相比的勇气和实力。截至本文撰写之日，比赛的官方结果尚未公布，但看到中国制造的冒险车的表现肯定会令人期待。
Moto Morini X-Cape ADV-R由649cc并联双引擎和180度曲轴驱动。该发动机得益于液冷、电子燃油喷射和八气门气缸盖。最大输出额定为60马力和37.8 lb-ft扭矩。ADV-R还配备了一个完整的SC排气系统以减轻重量，以及防撞护板和一个铝制油底壳护板以增加牢度。悬挂由奥赫林斯远程可调后减震器担当。前部配备了坚固的倒置长行程叉，并具有一整套可调节性。
摩托莫里尼闷声办大事！积累比赛经验
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