刚参加工作那会儿，身边有一位同事购买了一款日产SUV，听他讲动力强，空间大，而且通过性很不错，最关键的是那一款合资SUV。当时我们非常羡慕，依稀记得当时的新车配置叫做雷，电，风等等，非常好记。
这款新车就是日产逍客，当初的日产逍客可以称得上如日中天，因为那时合资SUV比较匮乏，像我们熟知的本田CR-V当时要卖到20多万，途观更是达到了30万级别，十五六万的SUV很少见，而日产逍客正是专注的这部分价格区间，所以获得了不错的销量。
今年8月份，日产逍客迎来一次重大升级，搭载了全新1.3T发动机，这也是日产逍客十多年来第一次更换动力系统，有意思的是，这款1.3T发动机并非日产制造，而是来自奔驰。
除了新款正在销售以外，经典版车型依然在售，厂家指导价为12.59-14.59万。目前新车拥有三款不同的车型销售，官方给出的价格是10万元落地，所以裸车价已经不足9万。
事实上，经典版日产逍客的外观设计是我们非常熟悉的，也被很多人称作为拍扁拉高的日产轩逸，因为日产旗下大部分新车都有着同样的外观造型。
虽然是经典版，但是厂家该给的配置还是匹配到位的，比如外观部分依然搭载了LED光源设计，但是很可惜入门级车型是卤素光源，这一点要值得关注。
内饰设计样式有些老旧，采用了对称式中控台，炮筒仪表盘，内嵌式的液晶屏。当初很多日产汽车采用的就是类似设计，比如蓝鸟以及老款奇骏，甚至老款轩逸也是一样的造型。这种造型设计非常简单，也比较好上手，但是没有任何的可玩乐趣。
至于动力系统，日产逍客搭载了2.0L加CVT无级变速箱。这套动力系统已经存在了数十年之久，其中这款发动机的最大功率为151马力，峰值扭矩为194N·m，动力平顺，低中速有着不错的提速性能，而且开空调并不会过多地影响动力系统，对于家用而言还是很不错的。事实上，我们已经很难找到10万元以内的合资SUV，并且搭载2.0L动力系统的新车了。这款经典版日产逍客将会在未来一段时间内陆续停产，毕竟新款已经上市。
现在道理抄底经典版逍客的时刻，价格已经没有问题，但是它还能打动挑剔的你吗？
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