文：芝士驾道 原创：易木
前不久编者一篇关于铃木退出中国市场，全球销量越来越好的稿子引起了不少网友的讨论。很多车友都留言表示“铃木退出中国市场并不是车子不好，相反铃木的车子便宜耐用，陪伴自己走过万水千山。”
事实也正如车友所说，虽然铃木退出中国市场四年了，但铃木的很多车型依然是二手车市场的抢手货，比如铃木雨燕。
雨燕这款车在中国已经卖了十几年了，从05年上市到如今，17年过去了，它的外形，大小，几乎都没有变过。这样一款十几年前的车，为何会如此受追捧？
首先咱们从尺寸上来看，铃木雨燕的车身尺寸比大众polo，本田飞度这样的小型车还要更小一些。虽然车身尺寸的小巧让车内空间很局促，但确实使整个外观显得玲珑精致，有特点。所以在业内，铃木雨燕似乎又有乞丐版宝马mini的称呼，深受很多年轻女性消费者的喜爱。
小巧的车身尺寸，在如今拥堵的环境中，无论是代步还是停车都更加游刃有余。小巧的尺寸，略显呆萌的外观让它成功吸引到了不少消费者的注意力。
第二点，足够便宜！对于很多人来说，这是一台“练手车”。刚拿到证，技术尚未成熟，开新车发生剐蹭，无论是经济上还是心理上都会很难受。这时候买一辆便宜保值好开的二手车先练练技术，确实是一个好选择。
从目前的市场情况看，14年原厂原漆车况优秀的铃木雨燕，其在二手车市场的价格大概也就3万元左右。如果不是原厂原漆，里程多一点的，甚至1万左右就能拿下。这样的价格，对于绝大部分人来说都不太会造成经济压力。并且雨燕的价格很稳定 ，开一年两年，再卖掉，价格不会相差很多。便宜，好开，价格稳定也让很多人把它作为“练手车”的首选。
最后，雨燕的质量很稳定，油耗低。二手车市场上的铃木雨燕基本都是搭载G13B1型号1.3L发动机和M15A1的1.5L发动机，这两款发动机的历史也和雨燕一样悠久，也是因为这两款发动机历史太过悠久，所以经过多年打磨和市场的检验，这两款发动机的质量和稳定性基本不用怀疑，搭配成熟的5MT和4AT变速箱，雨燕成功营造了省油、耐用的口碑。
对于很多朋友来说，汽车就只是代步工具。稳定的质量，不错的燃油经济性是他们最看重的属性，雨燕确实很契合他们的用车需求，这也是为什么铃木退出中国市场，雨燕在二手车市场热销的原因之一 。
总结：虽然现在国内市场依然热衷于大车，但随着交通压力加大，停车难成为普遍问题。小车的需求也会增大，而雨燕凭借小尺寸，油耗低，质量好的属性，成为二手车市场的抢手货，也就可以理解了 。对于雨燕你怎么看呢？关于雨燕你是否也有一些独特的回忆呢？欢迎评论区留言分享。
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