新世代的审美观可谓一半潮，一半“老”，换句话说一些人追求时尚前卫，一些人喜欢复古怀旧风，标致新5008可以说把两者融合的恰到好处。它传承了新法式美学，换装的全新盾形狮标搭配魅影型标识，让锋芒前脸更具冲击力，更具时尚感。此外，腾跃式立体腰线，配合短前悬和短后悬的车身设计，兼具精致、优雅与硬朗。跃动尾部设计中，全新PEUGEOT标识贯穿其中，搭配魅影黑品牌标识与车型标识，让狮爪式LED尾灯更具辨识度。悬浮式黑钻车顶和19寸钻石切割双色轮辋，散发迷人魅力。在这款车型中，我们看到法式浪漫的传承和时尚前卫元素的有机结合，完美地切中Z世代的审美点。
新款5008的外观和内饰整体变化并不大，最大亮点在于换装了标致全新LOGO，扁平化的设计看起来焕然一新，很具设计感。此外，5008的车系名称也放在了车头，提升辨识度。个人一直认为，标致5008的设计不差，也正因为没有走大众路线，所以喜欢的人会很喜欢，不喜欢的人会不感冒。
从车型侧面来看，这款标致5008搭载的是悬浮车顶的设计，而且车窗四周采用了平滑的镀铬饰条进行装饰，整个车身看起来修长。值得一提的是，这款标致5008既有五座，也有七座的设计。
车尾的样式饱满，采用得相当立体的狮爪尾灯，双边共双出的镀铬排气管。宽大的扰流板上配备了高位刹车灯，尾灯组的内部透镜是狮爪的样式，配合熏黑灯罩的处理，点亮之后的视觉效果不错，车尾采用了大面积留白的设计，反光灯带较为修长，双边单出的排气管装饰提升了运动属性。
新车的内饰延续了比较有视觉冲击力的设计，中控台的层次感清晰，12.3英寸的全液晶仪表盘能够显示丰富的数据，10英寸的悬浮式中控屏内置的是Blue-i车载智能系统，支持AR实景导航、手机互联等功能，还拥有全液晶的行车电脑屏，电子挡把，双幅多功能方向盘，操控台区域的上方配备了整齐的物理按键，下方配备了储物空间、充电接口等，细节处理到位，换挡杆的造型厚实。新车的座椅采用的是真皮材质，柔软度更好，也更有舒适性。
新款标致5008全系都是1.8T涡轮增压发动机，传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱，最大输出功率为211马力，峰值扭矩为300N.m，底盘方面，新车采用的是前麦弗逊和后扭力梁的悬挂组合，整体的调校偏舒适。
其实标致5008是一款比较有个性的产品，外观和内饰的设计都颇具想法，配置层面的表现也不错，动力输出流畅，其实新车的悬挂调校还是比较不错的，在城市通勤中的舒适度理想。所以，如果你是一个不喜欢随波逐流的人，标致5008可以考虑。
评论