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——【老武说车】
说新车之前,咱先看看各大品牌的8月的销量和老武认为的质量TOP7。
销量和质量心里有数,再看上市新车才更有意思。
一、2023年8月新能源汽车销量排行榜(中国网汽车数据)
这里加上特斯拉8月1日至27日的累计销量为5.6万辆,排在第二位,可以说是被比亚迪远远甩在身后。
二、2023年上半年万辆投诉次数和投诉率排行榜TOP7
老武整理的1-6月统计数据,显示品牌的品控和质量见下图:
分别取用了中国汽车质量网和乘联会的数据。
从品控和出品品质上,比亚迪以投诉1.630次/万辆、0.163‰的投诉率,已远超特斯拉,遥遥领先。
三、2023年8月上市的新车
销量不代表一切,但已说明绝大部分问题,市场永远是最聪明的。
投诉率不代表一切,但已足够说明品控水平和出品质量。
知道了销量和质量,看看8月都有哪些新车上市,有没有一款吸引你?
1、2023年8月3日,哪吒AYA
尺寸:长宽高4070x1690x1540mm,轴距2420mm。
价格:4款车型,7.38万-8.88万元。
简介:纯电A0级SUV,颜色亮,内饰前卫,适合年轻人。
前脸优化,星耀格栅、银河电镀饰条,14.6英寸的竖屏堪称巨大。
一句话车评:足够便宜,7万多买台纯电SUV跑200多公里,要什么自行车[捂脸]?
2、2023年8月5日,腾势N8
尺寸:长宽高4949x1950x1725mm,轴距 2830 mm。
价格:2款配置。
简介:属于中大型SUV,足够大,獠牙状的灯带,还比较养眼。
双辐方向盘、7座可选的座椅布局和中排双航空桌板,商务和家庭两用。
DM-p插混系统,百公里加速仅4.3秒,实际应该在5-6秒间,很牛了。
搭配的是EHS电混系统 1.5T骁云40.12%高热效率发动机。
另外的云辇-C系统、伊顿式差速锁、6kW对外放电,也算不错的功能。
油耗6.45L/100km,实际应该在6.5-7.5L间,有点耗油。
一句话车评:够大够快够猛!
3、2023年8月10日,上汽通用五菱的宝骏云朵
尺寸:长宽高4295×1850×1652mm,轴距2700mm。
价格:4款车型,9.58-12.38万元。
简介:五菱神车旗下,外观比较圆润可爱,但老武觉得车标实在是不太好看。
号称上打海豚,下压海鸥。
后排座椅可135度调节。
一句话车评:这么大的车,没有这么便宜的价格;这么便宜的价格,没有几个能和他比空间。
4、比亚迪海豹DM-i
尺寸:长宽高4980×1890×1495mm,轴距2900mm。
价格:6款车型,16.68-23.68万元。
16.68万的混动海豹,还是让人很心动的。
简介:纯电海豹在20万价位,无敌手。DMI在外形、配置几乎都差不多。
动力两种:骁云插混专用的1.5L高效发动机和骁云插混专用的涡轮增压1.5Ti高效发动机。
全系标配五连杆独立后悬架。
官方百公里加速8.2秒,比较一般,毕竟是混动小发动机。
油耗4.8L/100km,实际预计在5-6L。
一句话车评:海豹都可油可电了,比亚迪真是坚持走自己的路,直到让别人无路可走[捂脸]!。
5、2023年8月6日,丰田亚洲狮双擎
尺寸:长宽高4720x1780x1455mm,轴距2750mm。车高比燃油版高了20mm。
价格:暂无
简介:外形没啥说的。
亚洲狮与凯美瑞的区别主要是发动机不一样。
第五代THS II混动系统,2.0L发动机 112Kw电机。
官方综合油耗最低为4.08L/100km,估计实际在4.5-5L,还是很省油的。
一句话车评:老瓶装新酒,省油是省油,没有了电车的驾驶乐趣。
6、2023年8月6日,丰田卡罗拉锐放双擎版
尺寸:长宽高4460x1825x1620mm,轴距2640mm。
价格:6款配置,13.98-18.48万元。
简介:外形没啥说的。
2.0L自吸发动机和112kW电动机=油电混动系统,百公里油耗预计在4.5-5L,确实比较省油,日系车一贯的作风。
一句话车评:日本的油混技术确实省油,你需要在省油和电车驾驶乐趣间取舍。
7、2023年8月25日,上汽大通MAXUS大家7
尺寸:4707x1885x1768mm,轴距1975mm。
价格:四款车型,25.98-29.98万元。
简介:中型MPV,整体方正。
2 2 3七座布局、2 1 3或1 2 3六座布局,多种可选。
横贯式三联屏,高端大气。
配的180kW电机,宁德时代电池组,镍钴锰三元锂和磷酸铁锂电池。
有换电的补能模式。
续航可以达到527km和605km,实际应该在300-400公里,这么大的车,里程略显不足。
一句话车评:灵活多变的MPV,满足多种用车环境。
8、2023年8月25日,宝马iX1
尺寸:长宽高4616x1845x1641mm,轴距2802mm。轴距比老X1长了22mm。
价格:两款可选,29.99-33.99万元。
简介:样子做了优化,比老X1好看不少。
隐藏式把手,后排空间还是比较大的。
10.7英寸的中控,距离我们国产品牌差距还是比较大。
官方百公里加速5.7秒,实际应该在6秒左右,还是可以的。
CLTC450km里程,实际应该在300多公里。
一句话车评:入门级电马,又这么好看,诱惑蛮大。
9、2023年8月25日,起亚EV6
尺寸:长宽高4695×1890×1575mm,轴距2900mm。
价格:四款车型,28.28-43.98万元。
简介:掀背,后窗无雨刷,号称可以用空气动力清除掉后风挡的水滴。
全系双12.3英寸曲面屏,屏幕是韩国的强项。
有两种巡航版本,可选两驱或四驱。
长续航四驱版,百公里加速5.2秒,还是挺快的。
一句话车评:韩国车的样子越来越不美观了,薄皮加上纸面数据,不太讨喜。
10、2023年8月25日,猛士917
尺寸:长宽高4987×2080×1935mm,轴距2950mm。
价格:增程和纯电各一款。
简介:老武非常喜欢的车标。
支持5G通信、千兆以太网。
配备了空气悬架系统,能够在150mm的范围进行调节,车身最大能够抬高105mm,强大的越野能力。
纯电版,前后双电机四驱,前后最大功率都达到200kW。续航505km,实际里程应该能跑到350公里。不过纯电去越野,老武一直觉得心里挺虚,大森林里或者旷野里去找充电桩,有点悬。
增程式,1.5T增程器,前单电机 后双电机,前后最大功率都达到200kW。综合续航里程超800km。
一句话车评:硬汉肌肉车,动力十足。
11、2023年8月25日,奇瑞瑞虎7新能源冠军版
尺寸:4500×1842×1746mm,轴距2670mm。
价格:三款,12.99-14.99万元。
简介:外形还是比较好看。
采用高通骁龙8155芯片,车机反应快。
24.6英寸曲面环绕屏,巨大。
智能感应除雾、车窗夹层静音、50W无线充电。
动力采用混动1.5T超效发动机 3挡DHT电混系统。
百公里加速8.6秒。
5.9L/100km亏电油耗,实际应在6.5L左右。
L2.5级智能驾驶辅助系统。
一体化高强度车身,说是有60%的高强度钢。
一句话车评:外形美观,亮点不少,高科技满身。
12、2023年8月25日,Smart精灵#1 BRABUS性能版
尺寸:长宽高4270×1822×1636mm,轴距2750mm。
价格:两款配置。
简介:号称发售限量1999台,饥饿销售?
在新能源车都在拼性能的时候,Smart在颜色下了不少功夫。
12.8英寸的3D触控屏。
搭载前后双电机和四驱,百公里加速3.9秒(实际4.5s左右),续航500公里,实际应该有350公里以上,动力挺猛。
一句话车评:以前的小可爱,正在向花里胡哨的小钢炮转变。
13、2023年8月25日,阿维塔11鸿蒙版
尺寸:长宽高4880×1970×1601mm,轴距2975mm。
价格:鸿蒙版有五款纯电车可选。
简介:HUAWEI ADS 2.0鸿蒙座舱,操作逻辑与华为手机一致。
最高730公里。
配备舒适刹停功能。
单电机后驱,630km和730km两种可选。
四驱,华为DriveONE双电机系统,580km和700km两种可选。
一句话车评:有华为的座舱和四驱双电机动力夹持,瞬间觉得高大上了很多。
14、2023年8月31日,比亚迪豹5。
尺寸:长宽高4890/1970/1920mm,轴距2800mm
价格:两款可选。2023款低配版,预售价30万元;2023款高配版,预售价40万元。
简介:比亚迪方程豹系列的首款车型,应该是在布局30-40万区间越野。
悬浮式中控屏,副驾驶配有娱乐屏。
和仰望U8一样的云辇-p智能车身控制系统。
DM-o超级混动越野平台,前后双电机分别是250kW功率,百公里加速4.8秒。
综合续航1200公里,实际巡航应该在800公里以上。
冰糖葫芦车标好多人说不喜欢,老武也不太喜欢。
一句话车评:对标大G,一点不虚,你可以叫他冰糖葫芦小豹G[呲牙]。
写在最后
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