在当下2.88万的本田CB400F，还值得入手吗？

我是骑士分享。

这是后台车友留言的一个问题，可能其他小伙伴也会比较感兴趣，所以我们就来讨论一下。

据说，某些终端门店因为自身经营压力的原因，把本田CB400F的价格下调到了2.88万，就这个价格来看是很有诱惑力的，因为这款车目前的普遍市场价格在3.5万左右，所以省下的钱完全可以干点别的事情。

但是请注意，一款车值不值得选可不能光看价格，尤其是在当下市场，很多车型的价格都出现了不同程度的下调，所以并不是这款车有多么的便宜，而是大环境如此。

这时候我们更需要克制和冷静，一定要结合个人的实际需求，选择符合自己用途和心意的车型，而不是为了价格而去选择一款可能自己并不需要的摩托车。

从大方向来看，就目前市场相关车型的表现而言，街车其实已经被边缘化了，它在激进型玩乐车型中的市场地位明显不如仿赛，而娱乐性又没办法和巡航车与踏板车相提并论，所以这类车型就有点尴尬。

不信你看看很多品牌，都不怎么推出新款街车了，尤其是中等排量的车型。反而比较重视巡航太子车和踏板车的研发与升级换代。

所以这里就有一个问题，你真的了解街车吗？后期选择这类车型的用途又是什么呢？如果对这两个问题有很大的疑惑，那么我奉劝你还是要先搞清楚。

再来看小范围内的自身表现。本田CB400F所要面对的竞品车型一定是国产的500级别街车，比如无极525R，高金GK500等。这并不是排量错位，而是价格主导下的一种市场表现。

以本田CB400F的整车表现来看，它第一竞争力就是小翅膀加持下的品牌影响力，但请注意，这并不是一款全进口的车型，而是国产内地版，换言之它也是国产车，只是拥有了一定的本田基因而已。

此外，该车的又一优势将会是整车均衡性，虽然这款车颜值算不上出众，动力也不很激进，配置也不是非常的出色，但是因为有本田把控，所以它的整车骑行品质还是不错的，尤其是在性能方面会更容易达到均衡的一面。

有了这两个硬核实力，它相较于国产自主品牌的500 cc街车还是会有一定的可选性，尤其当门店价格来到2.88万时，这款车肯定是值得考虑的。

因此这位车友和屏幕前的你也比较认同文中的观点和相关描述，那么在当下市场本田CB400F就能入手。

总而言之，选择这类车型最终的目的无非就是一个日常的代步和闲暇之余的跑山玩耍，只要是以这种需求为主要标准，那么价格下调到3万内的本田CB400F，面对国产的500cc车型时，还是有一定的优势，反之就不要关注这款车型了，完全可以看看正在降价的一些巡航车和踏板车。