文：懂车帝原创 陈旭明
新款宝马X5 M雷霆版
[懂车帝原创 产品] 今年6月中旬，宝马汽车宣布，新款X5 M雷霆版在国内上市，官方指导价分别为144.89万元。除外观内饰的设计更新，新车搭载的4.4升V8双涡轮增压发动机还匹配了48伏轻混系统，最大功率参数也有提升。近日，我们在经销商处拍摄到新款宝马X5 M实车。
新款宝马X5 M雷霆版
老款宝马X5 M
新样式LED头灯组，取消激光大灯
老款宝马X5 M标配激光大灯
在老款车型上，宝马X5 M的格栅轮廓与X5一致。而新款宝马X5 M使用了与新款X6 M相似的横向拓展黑色“双肾”格栅，让两者在前脸的视觉风格更加接近。新车还采用带箭头形状日行灯的矩阵式LED大灯，视觉效果更加精致，不过已经不再提供激光大灯。此外，车辆下包围两侧的空气动力学组件样式也有变化。
新款宝马X5 M雷霆版
老款宝马X5 M
格栅两侧的空气动力学组件、前车门翼子板处的“鲨鱼鳃”、尾部下扩散器及双边共四出排气等细节均展示出性能取向。两款车型均标配21英寸铝合金轮辋，可选装前21英寸、后22英寸星式轮辐铝合金轮辋。车尾的变化主要在尾灯部分，新车使用了双L形对称式LED尾灯组。
新款宝马X5 M雷霆版内饰
老款宝马X5 M 内饰
内饰的设计进化也在预料之中。新款宝马X5 M、X6 M均在前排使用“双联屏”布局，由12.3英寸液晶仪表盘、14.9英寸中控显示屏组成，搭配M车型专属的UI设计界面，并增加性能数据相关的信息显示。车内新增高光金属效果的内饰条、带背光的副驾中控台氛围灯带，在这两款车型上显示为M标识。
12.3英寸液晶仪表盘
升级碳纤维换挡拨片
保留M车型专属电子换挡杆
快捷实体按键大幅度缩减
新车还配备带有新碳纤维换挡拨片的M运动型多功能真皮方向盘，其他标准配备还包括前排M运动型座椅（预计带电动调节、驾驶座椅记忆、座椅通风、电动腰撑、加热）、四区自动空调、感应氛围灯、丝绒脚垫、电吸门、哈曼卡顿环绕音响、扩展Merino真皮座椅等。
扩展Merino真皮 前排M运动型座椅
新款宝马X5 M还提供前排座椅按摩、M碳纤维发动机罩、全景玻璃天窗、宝华韦健钻石环绕4D音响、舒适旅行系统、5G网络、自动驾驶辅助系统Pro、舒适套装等可供选装。
4.4升V8双涡轮增压发动机升级
动力方面，新款宝马X5 M继续搭载4.4升V8双涡轮增压发动机，新增48伏轻混系统与之搭配，传动系统匹配8速运动型手自一体变速箱及xDrive四驱系统。发动机得到优化升级，配备加强型曲轴、进一步开发的涡轮增压器、新的进气管以及优化的供油系统，可在1800到5800rpm之间提供750牛·米的峰值扭矩，并在6000rpm时产生最大功率460千瓦（提升19千瓦），车辆最高车速可达250公里/小时。
新款宝马X5 M雷霆版0-100公里/小时的加速时间为3.9秒，与老款车型保持一致，车辆标配主动M差速器、专业型M动态减震控制系统。新车还进一步增加了M xDrive四驱系统的驾驶模式，与后桥上的主动M差速器相配合，驾驶员可以设置由4WD模式切换到4WD运动模式，增加后轮的动力分配用来执行受控制的漂移。
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