价值上亿元，从俄罗斯买的吨铜，半路不见了？上个月就该交货，企业最新回应→

上市公司丢了2000吨铜？

6月13日，有消息称，物产中大（600704.SH）近期丢失了2000吨从俄罗斯购买的铜产品，价值约2000万美元。

据上海证券报，从目前公开报道信息来看，物产中大从一家俄罗斯铜厂购买了2000吨精炼铜，本应于5月份交货。但这批货物没有到达宁波港。根据处理这批货物的航运公司的记录，这些金属被列为花岗岩，可能已经运到土耳其。公司的工作人员已前往俄罗斯调查事情真相。

对此，6月14日盘前，物产中大发布说明公告称，对相关情况进行了初步核实。

物产中大称，其正在向控股子公司物产中大国际贸易集团有限公司（公司控股78.18%，以下简称“物产国际”）进一步核实情况。公司具有完善的内控制度，能够有效管理和控制贸易业务相关风险，保障公司在国际贸易中合法合规运营。

另外，物产中大表示，该次事项涉及公司金额约1.1亿元人民币，占公司归母净利润较小（2023年度实现营业收入5801.61亿元、利润总额72.99亿元、归母净利润36.17亿元），对后续经营不会产生较大影响。

物产中大进一步表示，公司将密切关注本次事件进展情况，并严格按照相关法律、法规的规定及时履行信息披露义务，提请广大投资者注意投资风险。

截至14日中午12点，物产中大股价报4.47元，跌2.19%，总市值232亿元。

《每日经济新闻》记者翻阅物产中大年报发现，物产国际此前也曾遭遇货物消失或短少的情况，物产中大往年的年报中曾披露相关诉讼纠纷。

2023年年报披露，物产国际因受天津思拓国际贸易有限公司委托进口铁矿砂，价值上亿元，从俄罗斯买的吨铜，半路不见了？上个月就该交货，企业最新回应→遂于2014年11月与北京中物储签订了进口货代协议，约定船名加内特项下的铁矿粉委托其报关、报验并保管。

2015年4月，物产国际发现货物明显短少，对方作出了情况说明和承诺。2015年5月，物产国际要求提货时，北京中物储找各种借口不予办理提货手续。物产国际遂向法院起诉，要求赔偿经济损失。截至2023年12月31日，物产国际对账面应收款1030.51万元已全额计提坏账准备。

6月14日，有熟悉大宗贸易业务的人士向《每日经济新闻》记者表示，由于国际贸易的复杂性，大宗商品在交割期间丢失的事件在行业内并不少见。

公开资料显示，物产中大是中国供应链集成服务领军企业，首批国家级供应链创新与应用示范企业，也是国内具有影响力的大宗商品供应链集成服务商。

物产中大官网显示，集团是浙江省属特大型国有控股上市公司，拥有成员单位超400家，员工逾2万人，办有1所企业大学，业务范围覆盖全球90多个国家和地区。自2011年起连续13年入围世界500强（2023年列138位），2014年成为全国首家双AAA主体信用评级的地方流通企业，2016年入选国务院国资委《国企改革12样本》，2017年荣登全国流通业上市公司竞争力排行榜首、荣获“四个强省”十大领军企业称号，2021年成为首批全国供应链创新与应用示范企业。

天眼查显示，物产中大集团实控人为浙江省国有资产监督管理委员会。

2023年年报显示，物产中大业务涵盖智慧供应链集成服务、金融服务、高端制造等。其中，在高端制造业务板块，公司还从事电线电缆生产。2023年公司累计实现线缆板块主营业务收入83.87亿元，同比增长10.05%，利润总额6.52亿元，同比增长14.19%；产品方面，深水水密电缆（1000米水深以下），产品纵向水密性能已达到国内领先、国际先进水平。而铜也是制造电线电缆的主要原材料。

图片来源：公司公告

日前，在公司举行的投资者接待日上，有投资者问“铜价上涨对公司的影响，如何展望公司电缆业务增速?”

公司相关负责人表示，“铜作为电线电缆生产的主要原材料，其价格的上涨会增加线缆公司的生产成本，线缆终端产品的价格上涨有一定的滞后性，一定程度上将压缩部分利润空间。公司已采用有备库的商业模式，且有较强的资金实力，总体风险可控。从一季度经营情况看，线缆板块的营收、利润比上年同期皆保持增长态势。随着国家‘双碳’目标推进、新能源市场爆发式增长、新基建投资的兴起，给新能源装备电缆、节能环保电缆和特种电缆等产品带来了极大的市场机遇，公司将持续推进渠道建设，激发创新活力，积极扩大市场份额，以更好的业绩增长来回报广大投资者。”

铜价方面，今年以来，国际铜价持续上涨，在5月一度站上每吨11.1万美元的历史高位，此后价格虽有所回落，但仍在高位徘徊。行业分析师预计，铜价近期还会进一步上涨。沪铜期货最新价格约为8万元/吨。

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