新版红绿灯不会取消。
由于新版红绿灯争议比较大，所以部分人会抱有取消的想法，其实新国标红绿灯2017年就开始颁布在部分地区试点实施，只能说刚刚上线，很多人还不适应，适应也就好了。据了解，2022年新国标红绿灯将在全国各地全面实施，不过这只是小道消息，具体还要等官方消息。
其实这是新红绿灯最好评的地方，黄灯终于不再是模糊地“等一等”，二是有了精准的定义：黄灯亮起的瞬间，看车辆的前轮是否已经过停车线。总得来说，2022新版红绿灯已经在各个城市开始逐步实施，包括江苏、上海、湖南、安徽等部分城市，有关新版红绿灯取消的可能性比较小。
现行国家标准《道路交通信号灯设置与安装规范》(GB14886)于2016年12月13日发布、2017年7月1日实施，至今已五年，未作修订，不存在2022年实施的“新国标”。目前，各地在用道路交通信号灯符合现行标准，不需要进行更换。
按照2016年标准规定，信号灯组合形式包括2种常规组合和3种特殊组合，分别适用于不同类型的路口路段。网友指出的过于复杂的“九宫格”式信号灯，是特殊组合的一种，仅适用于极少数复杂路口，以减少人车冲突、保障安全畅通。
该标准从未对“倒计时显示器”作出规定，部分地方安装倒计时显示器，依据的是推荐性行业标准《道路交通信号倒计时显示器》（GA/T 508-2014），可以继续正常使用。
网友反映的个别信号灯出现“红绿同亮”的情况，经排查均属于设备故障问题。如果因信号灯故障被抓拍，当事人可依据《道路交通安全违法行为处理程序规定》，向公安交通管理部门提出申述，核实后予以撤销。
新版红绿灯采用统一的红绿灯样式，相较于之前各地区不同的红绿灯样式，新国标红绿灯将统一采用中间圆盘（表示直行），左右两边箭头（分别代表左转、右转）的标识。同时，新版红绿灯为了防止车主抢秒，取消了读秒设计，并对通行规则进行了调整。
新版红绿灯的通行规则不再是简单的“红灯停，绿灯行”。具体来看，新版红绿灯采用九宫格设计，直行车主在中间排绿灯亮起时，可行驶通过路口，反之则不能行驶。而左转车辆需要在左转绿灯亮起时或左转灯无灯且中间排绿灯亮起时，左转车辆可以行驶。右转车辆在行驶时，只要右转灯不是红灯皆可通过路口。
相较旧版红绿灯而言，新版红绿灯的通行规则复杂不少，但是对于缓解交通拥堵问题有着不小的裨益。新版红绿灯系统能实时监测车道车流量变化，并根据路口具体车流量情况随时调整红绿灯工作时间，调整信号灯放行，能够有效改善道路拥挤问题。
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