导读
作为撩技与颜值俱全的女评车人,小妖无论撩车还是撩人,都是红人馆界的高手。今天要撩的,是陪她已4年的尼桑骐达。面对陪伴自己多年的爱车,小妖是否能够继续保持一个评车人的客观的冷静?图文均由论坛红人馆红人小妖原创,喜欢的车友记得关注汽车之家论坛红人馆,关注@小妖精2520。
2013年8月13日注册的汽车之家!
2013年8月31日提了人生中第一辆车!
2013年9月6日发了第一篇提车作业!
从此,跟汽车之家分不开了!
在撩车的道路上,就这么一直走下去了!
历时4年,再一次给小达达写篇帖子,只不过为了纪念一下它4年以来25000公里的陪伴!
作为人生中第一辆车,说实话,当时没有特别喜欢,刚拿驾照的我,因为技术不好,选了2箱车,自认为会更好掌控!
因为我爸喜欢红色,所以选了红色,因为我妈觉得空间大省油,所以选了达达!
可是日久生情这件事,真是一点也不假!
撩颜值
老规矩,首先撩一撩颜值吧!
大红色的小达达,是个经济适用男!非常的居家
前脸动感时尚,黑色窝蜂的中网,看起来简洁有力!中网的镀铬装饰有点像一对飞翔的翅膀。雾灯原来是比较普通的,我自己加装了ABS电镀雾灯罩,使得前脸更加有立体感,更抢眼一些!
4年时间,还是一样靓丽,没有生锈没有脱落!
前大灯样子看起来挺凶悍,一副炯炯有神的样子。但是卤素大灯实在是该吐槽的对象,民间俗称蜡烛灯!夜间行车真的不太安全,建议厂家以后都配LED灯吧!
车尾圆溜溜的,在我眼里小达达就是一个小胖子,但是却是那种行动灵活的胖子,圆润饱满的车屁股,让人忍不住想摸一把!
后雨刮加装了电镀装饰条,看起来跟车尾部更加协调!
达达的侧面线条非常流畅,双腰线的设计让他看起来更灵动,有点轿跑的感觉了!对于一个女生来说,好看的颜值是必不可少的!
三幅式方向盘,非常简约的风格!虽然没有真皮包裹,但是手感还是不错的!
对于一辆十几万的车来说,一键启动真的是深得人心,真的是很不喜欢需要插钥匙进去才可以拧开的设计!
对于一款定义于年轻人使用的车,方向盘上没有多媒体操作按键,显得有点LOW!
仪表盘也是朴素简洁,数字清晰明了,我还是更钟情于那种炮筒式的仪表盘。
紧跟潮流的一键启动
中央扶手储物箱软皮包裹,质感满满!
外后视镜调节,自动旋钮,使用方便!
车门边均有真皮包裹,增加了驾驶者的舒适感!
全景天窗应该是智能版和豪华版才有的!个人觉得天窗还是在颜值上加分的!景色那么美,抬头就能看见蓝天白云还是挺享受的!
座椅采用了织物与皮革并用的设计,包裹性还行,乘坐感受很好!质地细致柔软,长时间驾驶,也不会特别累!
比较坑的是座椅需要手动调节,作为一名优雅的女性,这是个悲催的设计!
回顾一下2013年那年,在买车的时候,在马六、新款思域中挑了新骐达~~
那个时候在老家湖北,首先考虑的是家用,可以偶尔带父母出去玩~最后新骐达以它在空间和油耗上的绝对优势取胜了!
到今天,4年25000公里的陪伴,我只能说,它是一个非常成熟贴心的男朋友。深圳限牌了,无奈没有办法继续让它陪伴着我,今天之后,它会有新的主人了。。。
撩内涵
车型:2011款新骐达智能版1.6L
空间、操控、驾驶感受应该是大多数车友比较关注。
我们分几点来撩吧!
空间:骐达这款车,给人的第一印象,或者说,它的标签,应该就是空间大!前排驾驶室,头部空间OK,小妖身高165CM,整个人坐直了,头也不会顶到车顶。坐在后排,腿部空间还空出来很多,后排的乘坐感受是非常的享受的!一般情况下坐3个人,也不拥挤!
操控:新骐达搭载了1.6L的发动机,变速箱则为全新的CVT无级变速箱,档把的左侧有一个S档的按键,按下之后,在高速上,就可以自由飞翔了!(注意别超速!)
换挡过程完全没有任何顿挫感,S档的表现也是打满分的,给予小钢炮的称号也不过分!
深踩油门的时候,发动机会有特别好听的轰鸣声,让你充分感受运动模式带来的乐趣!
唯一遗憾的是,刚刚起步的时候,会让你感觉有点肉,动力没有爆点,加速太斯文!
驾驶感受:骐达的地盘调教的还是偏舒适的,谁叫他是家庭适用男呢...路面反馈相当清晰,过砍的时候,没有太大的颠簸感受,高速上180码的速度,车有一点点打漂,对于十几万的家用车,满足了!只是,只是....过弯的时候,我的心都碎了,过弯不减速的结果就是,我整个人都倒在骐达怀里了!(哈哈,形容有点夸张,请展开你们无限的想象)
用车四年以来,有的是一路的安心,没有出过任何小毛病,油耗每公里五毛钱,保养也就400元左右!
为什么说它是经济适用男,确实是好用、省心!回一趟湖北,1000公里,就花了500元的油钱!
2014年11月,我开着它从湖北到深圳
2017年12月,我开着它从深圳到湖北
谢谢一路的陪伴,
让我安心又省心的小达达!
每一辆车都会在你的人生某一个阶段,陪着你走一路~下一段路程,将有新的车车,会陪伴着我继续在深圳这座激情的城市,继续拼搏!更多精彩资讯,请关注汽车之家论坛红人馆,关注@小妖2520!
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